جاءت هذه التصريحات خلال رحلة رئيس الوزراء الياباني، فوميو كيشيدا، إلى أوروبا، عندما التقى بالرئيس إيمانويل ماكرون، ورئيس الوزراء، جيورجيا ميلوني، من المُقرر أن تتعاون فرنسا واليابان بشكل أوثق بشأن الأمن في منطقة المُحيطين الهندي والهادئ، ضمنًا في سياق محاولات الصين لتغيير الوضع الراهن في شرق وجنوب بحر الصين. رفعت إيطاليا واليابان علاقاتهما إلى مستوى “الشراكة الاستراتيجية”، وتخططان لإطلاق تنسيق تشاور 2 + 2 للدفاع الخارجي هذا العام، قد تسعى اليابان، التي تتولى رئاسة مجموعة السبع هذا العام، إلى إشراك المزيد من الجهات الفاعلة في الاتحاد الأوروبي بطريقة مُماثلة.
RFI: اليابان وفرنسا لتعزيز التعاون الأمني في منطقة آسيا والمُحيط الهادئ.
الدبلوماسي: لماذا وكيف تعمل إيطاليا واليابان على ترقية شراكتهما.
الصين تتفوق على ألمانيا كثاني أكبر مُصدر للسيارات:
قفزت صادرات الصين أكثر من 50 في المئة على أساس سنوي إلى 3.11 مليون سيارة في عام 2022م، مما يجعل الصين في المرتبة الثانية بعد اليابان، يتم إنتاج العديد من السيارات المُصدرة من قبل شركات أوروبية مقرها في الصين، ويخطط الكثير منها لتوسيع عملياتها لاستهداف السوق المحلية في الصين، كما يتضح التزام الشركات الألمانية تجاه السوق الصينية في أوراق الموقف الأخيرة الصادرة عن لجنة آسيا والمُحيط الهادئ وغرفة التجارة الألمانية في الخارج في بكين (AHK) ورابطة مُصنعي المصانع والهندسة الميكانيكية الألمانية (VDMA)، يمكن تلخيصها على النحو التالي: التنويع نعم، الفصل لا.
SCMP: الصين تغلق فجوة مع اليابان بعد 2022م تجاوزت صادرات السيارات لألمانيا بزيادة 54.4 في المئة إلى 3.11 مليون سيارة
رويترز: فولكس فاجن تستمتع بالمُنافسة في سوق السيارات الكهربائية الصينية
هاندلسبلات: الجدل الدائر حول استراتيجية الصين الألمانية يجعل الاقتصاد متوتراً.
تدرس هولندا تقييد تصدير تكنولوجيا أشباه الموصلات إلى الصين:
سيكون هذا الإجراء نتيجة لاتفاق تم إعداده مع اليابان والولايات المُتحدة، قد يتم الانتهاء بالفعل من قيود التصدير في الأسابيع المُقبلة. في موازاة ذلك، حثت مجموعة الصناعة الهولندية FME المفوضية الأوروبية على صياغة اقتراح بموقف أوروبي أكثر توحيدًا بشأن الصادرات المُتعلقة بأشباه الموصلات إلى الصين.
BNR [NL]: اقتربت هولندا واليابان من إبرام صفقة مع الولايات المُتحدة بشأن صادرات الرقائق إلى الصين.
رويترز: صناعة التكنولوجيا الهولندية تحث الاتحاد الأوروبي على اتخاذ موقف بشأن صادرات الصين من الرقائق.
اكتشاف السويد للأتربة النادرة لا يغير الاعتماد على الصين:
اكتشفت شركة التعدين السويدية” LKAB” مليون طن من هذا المورد، وهو أكبر رواسب أرضية نادرة في أوروبا، أثار هذا الاكتشاف الاهتمام بالنظر إلى أن 98 في المئة من إمدادات الأرض النادرة في الاتحاد الأوروبي تأتي من الصين. ومع ذلك، فإنه لا يغير حقيقة أن الأمر سيستغرق ما بين 10 إلى 15 عامًا قبل أن تبدأ أعمال الحفر، لا يزال الاتحاد الأوروبي يفتقر إلى القدرة على مُعالجة التربة النادرة، والتي لا تزال موطن قوة الصين.
