أشاد المبعوثون الأجانب بإخلاص بمُبادرة الحزام والطريق التي اقترحتها الصين في مُنتدى استثماري في بكين يوم الجمعة، وسلطوا الضوء على النتائج المُثمرة التي حققتها في بلدانهم وشركاتهم على مدار السنوات العشر الماضية مُنذ إطلاقها في عام 2013م، بينما دحضوا افتراءات الغرب ضد الصين التي قيلت بدافع سياسي
كانوا يتحدثون في معرض الصين للاستثمار الخارجي الثالث عشر يوم الجمعة، حيث اجتمع مئات الضيوف من الحكومات والشركات لتبادل الأفكار حول كيفية إنشاء المزيد من الاتصال التجاري، وفرص السوق في إطار مُبادرة الحزام والطريق.
قال تشن تشانغ تشى، نائب رئيس اللجنة الدائمة للمجلس الوطنى الثاني عشر لنواب الشعب الصينى: “فى مواجهة التطور المُتسارع للتغيرات التى دامت قرن من الزمان، والوضع الجديد المُتمثل فى عدم الاستقرار، وعدم اليقين والتحديات الشديدة للعولمة، يتعين علينا تعزيز الاتصال، وتعميق التعاون العملى”، وأضاف: إن هذا الترابط مُهم للغاية لاقتصاديات الدول المُختلفة، وللحفاظ على الاستقرار الإقليمي.
إن ثمار مُبادرة الحزام والطريق واضحة. في العقد الماضي، وقعت الصين أكثر من 200 وثيقة تعاون مع الحزام والطريق مع 151 دولة و32 مُنظمة دولية، لتشكل أكثر من 3000 مشروع تعاون، وفقًا لتقارير إعلامية.
لقد حفزت المُبادرة حجمًا استثماريًا يزيد عن تريليون دولار، وخلقت 420 ألف فرصة عمل للبلدان الواقعة على طول الطريق، وانتشلت أكثر من 40 مليون شخصا من براثن الفقر.
قال خه تشنوي، رئيس جمعية التنمية الخارجية الصينية، التي استضافت الحدث “في مواجهة التحركات المُناهضة للعولمة والبيئة الدولية المُعقدة غير المُؤكدة، والتي لا يمكن التنبؤ بها، نحتاج إلى التركيز على رفاهية شعوب جميع البلدان، مع مواصلة وتعميق التعاون العملي في مجالات البنية التحتية، والأخضر والمُنخفض- اقتصاد الكربون والاقتصاد الرقمي”.
ردد المبعوثون فوائد المُشاركة في مُبادرة الحزام والطريق. قال السفير الباكستاني لدى الصين، معين الحق: إن مُبادرة الحزام والطريق شكلت إلى حد كبير هيكل الاقتصاد والتجارة العالميين، كما أنها غيرت وأثرت مفهوم التكامل الاقتصادي الإقليمي والترابط.
قال الحق: إن المُبادرة نجحت في قلب بعض الشكوك بين أعضاء المُجتمع الدولي، واستنادا إلى مبدأ التعاون المُربح للجانبين، والمنفعة المُتبادلة، فقد أقامت جسرا للتعاون التجاري والثقافي بين مُختلف أفراد المُجتمع.
في السنوات العشر الماضية، في إطار مُبادرة الحزام والطريق، أنشأت باكستان 880 كيلو مترًا من شبكات الطرق، وتم تشغيل 13 مشروعًا جديدًا للطاقة، وتمت إضافة أكثر من 8000 ميجاوات من الكهرباء إلى الشبكة الوطنية.
أشار حق إلى أنه رغم تأثير وباء كوفيد وتحديات الركود الاقتصادي والكوارث الطبيعية، فقد تم إنجاز الجدول الزمني الأصلي، وتم الانتهاء من المشاريع في باكستان في الوقت المُحدد.
“مُبادرة الحزام والطريق هي مُبادرة دولية فريدة من نوعها. لقد جلبت الكثير من الفوائد إلى البلدان الإفريقية من حيث تطوير الاقتصاد المحلي، وجعل المنطقة أكثر استدامة اقتصاديًا”، هذا ما قاله مبعوث لدولة إفريقية رغب في عدم الكشف عن هويته لصحيفة “جلوبال تايمز”، يوم الخميس.
قال: “افتراءات الغرب بشأن مصائد الديون هي مُجرد اتهامات لا أساس لها ضد الصين، نعلم جميعًا أن مُبادرة الحزام والطريق ساعدت حقًا البلدان الإفريقية على التطور دون شروط مُسبقة”.
كما قالت سفيرة إثيوبيا لدى الصين، تيفيرا دربو يمام: إن ما تقدمه الصين لهم هو صداقة مُخلصة للغاية، كما أن الصين تدعم التنمية والازدهار المُشترك لإفريقيا.
من خلال مُبادرة الحزام والطريق، أدركت الصين وإثيوبيا الترابط في التجارة والاستثمار والثقافة والحضارة، وهو نموذج للعالم، وفقًا لسفيرة إثيوبيا لدى الصين تيفيرا ديربيو يمام
.قالت السفيرة: “نتطلع إلى رؤية مزيد من تعميق التعاون بين الصين وإفريقيا، وخاصة في مجالات مثل الزراعة والتصنيع والبنية التحتية والطاقة والتعدين”.
