🇨🇳 الصــين

صانعو السيارات الأمريكيون يواجهون تكاليف باهظة إذا تجنبوا البطاريات الصينية

قال تقرير رويترز إن المسؤولين الأمريكيين يحثون شركات صناعة السيارات الأمريكية على “تقليص الاعتماد” على قطع غيار السيارات، في الوقت الذي اختتم فيه وزير الخارجية أنطوني بلينكين لتوه زيارته إلى بكين، وأكد اعتراضه على “الانفصال” عن الصين. 

وقال الخبراء إن هذه الخطوة تعكس التصدع السياسي الأمريكي الذي يعد “أكبر عقبة” أمام عودة العلاقات الصينية الأمريكية إلى طبيعتها.

وفقًا لتقرير رويترز، ستسافر مجموعة من المشرعين في الكونجرس الأمريكي إلى ديترويت للقاء الرؤساء التنفيذيين لشركتي “جنرال موتورز” و”فورد موتور” من أجل “تقليص الاعتماد” على قطع غيار السيارات المصنوعة في الصين، مثل بطاريات السيارات الكهربائية.

 كما نقل التقرير عن مصادر قولها إن بعض الجمهوريين الأمريكيين يخططون للقاء المديرين التنفيذيين لموردي السيارات الآخرين؛ بما في ذلك “بوش” و”بورج وارنر”.

زيادة ماركات السيارات الأجنبية المُستثمرة في الصين

ونقلت وسائل الإعلام عن فورد قولها إنها تشارك المشرعين هدفهم المتمثل في تعزيز القدرة التنافسية الأمريكية، وإنشاء سلاسل توريد للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.

 في المقابل، زادت ماركات السيارات الأجنبية مثل تسلا المستثمرة في الصين في السنوات الأخيرة؛ للاستفادة من الطلب المتزايد للمستهلكين الصينيين على السيارات، وفقًا للبيانات الصادرة عن الرابطة الصينية لمصنعي السيارات، باعت الصين 26.86 مليون سيارة في عام 2022، بزيادة 2.1 في المائة على أساس سنوي.

جاء تحرك المشرعين الأمريكيين للضغط على شركات صناعة السيارات، بعد وصول وزير الخارجية الأمريكي أنتوني بلينكين إلى الصين، خلال مؤتمر صحفي في بكين يوم الاثنين، كرر بلينكين التصريحات الأخيرة لوزيرة الخزانة الأمريكية جانيت يلين بأن الولايات المتحدة يجب ألا تسعى إلى “الانفصال” عن الصين.

وقال بلينكين: “هناك فرق عميق، بالنسبة للولايات المتحدة والعديد من البلدان الأخرى، بين عدم المخاطرة والفصل”، مُضيفًا “المشاركة الاقتصادية السليمة والقوية تعود بالنفع على كل من الولايات المتحدة والصين، وكما قالت الوزيرة يلين أمام الكونجرس الأسبوع الماضي، سيكون، كارثة بالنسبة لنا لفصل وإيقاف كل التجارة والاستثمار مع الصين”. 

بلينكين يلتقى قادة الأعمال الأمريكيين

في نفس اليوم، التقى بلينكين مع مجموعة صغيرة من قادة الأعمال الأمريكيين في بكين لمناقشة الدور الذي يمكن أن تلعبه الشركات الخاصة في دعم العلاقات الصينية الأمريكية، وفقًا لبيان نُشر على حساب وي شات في “أم شام شاينا”. 

من ناحية أخرى، تحاول حكومة الولايات المتحدة التحدث إلى الصين لتحقيق الاستقرار في العلاقات، ومن ناحية أخرى، فإنها تتبنى إجراءات صارمة؛ بما في ذلك الضغط على الصين في الصناعات الرئيسية مثل تصنيع السيارات، ومن المرجح أن يثير هذا النوع من الانقسام السياسي الشكوك، وقال هونغ يونغ، الخبير في منتدى تكامل الاقتصادات الرقمية الحقيقية رقم 50، لصحيفة جلوبال تايمز يوم الثلاثاء، إن عدم الرضا في المجتمع والرأي العام، مع جلب الصعوبات إلى حكومة الولايات المتحدة في تنفيذ سياساتها.  

وفقًا لهونج، من الصعب التنبؤ بنبرة السياسات الاقتصادية والتجارية الأمريكية تجاه الصين في المرحلة التالية، نظرًا للوضع “المعقد” بين الصين والولايات المتحدة، ولكن على المدى الطويل، من المرجح أن تشدد الولايات المتحدة سياساتها ضد الصين، على حد قوله.

قال تشين جيا، محلل الاقتصاد الكلي المخضرم، لصحيفة جلوبال تايمز يوم الثلاثاء إن الولايات المتحدة لديها استراتيجية “لإخفاء إجراءات الفصل” بوعود شفهية بـ “عدم الانفصال” عن الصين، ولكن القيام بالعكس. 

كما أشار الخبراء إلى أنه إذا تحركت الحكومة الأمريكية لتوسيع قمعها للشركات الصينية، فلن يؤدي ذلك إلا إلى المزيد من الخسائر الاقتصادية للشركات الأمريكية.

وأشار هونغ إلى أن الصين تتمتع بمزايا ضخمة في صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، إذا أدار صانعو السيارات الأمريكيون ظهورهم للبطاريات الصينية، فهذا يعني أنه سيتعين عليهم مواجهة تكاليف إنتاج أعلى.