وقّع رئيس وزراء نيبال سلسلة من اتفاقيات التعاون الثنائي مع الصين، في الوقت ذاته لا تزال هناك أسئلة حول تفاصيل استثمارات الصين في البنية التحتية في الدولة غير الساحلية.
وقعت نيبال والصين 12 اتفاقية لتعزيز التعاون في مختلف القطاعات؛ بما في ذلك التجارة وربط الطرق وتكنولوجيا المعلومات، بعد عقد رئيس مجلس الدولة الصيني لي تشيانغ ورئيس الوزراء بوشبا كمال داهال محادثات في بكين.
داهال – الذي يطلق عليه غالبًا براشاندا، والذي يعني “الشرس” باللغة النيبالية – هو رئيس الحزب الشيوعي النيبالي (الوسط الماوي)، الذي يقود حاليًا الائتلاف الحاكم. وكان سابقًا رئيسًا للوزراء من عام 2008 إلى عام 2009، ومرة أخرى من عام 2016 إلى عام 2017، وكان قدوصل داهال إلى الصين يوم 23 سبتمبر، وسيبقى هناك لمدة ثمانية أيام.
وخلال زيارته، أكدت نيبال “التزامها الراسخ بمبدأ صين واحدة” فيما يتعلق بتايوان، كما ذكرت أن “شؤون التبت هي شؤون داخلية للصين، وأنها لن تسمح أبدًا بأي أنشطة انفصالية ضد الصين على أراضي نيبال”، بحسب بيان مشترك، وأكد البيان أن الصين “تدعم بقوة نيبال في الحفاظ على استقلالها وسيادتها وسلامة أراضيها، وتحترم وتدعم اختيار نيبال المستقل للنظام الاجتماعي ومسار التنمية الذي يناسب ظروفها الوطنية”.
النزاعات الحدودية
ولم يتم ذكر الهند في الاتصالات الرسمية، لكن من الواضح أن الصين تقدر علاقاتها الطيبة مع نيبال مع استمرار التوترات مع الهند.
ومع ذلك، واجهت العلاقات الصينية النيبالية أيضًا مطبًا سريعًا بعد الصين تم إصدار خريطة وطنية رسمية جديدة في أغسطس، والتي أظهرت عدة مناطق تطالب بها نيبال كجزء من الهند، نيبال رفضت الخريطة مطالبة جيرانها باحترام مطالبها الإقليمية، ولم يتم ذكر الخريطة في البيان المشترك اليوم، على الرغم من أن أحد كبار القادة في حزب رئيس الوزراء قال في وقت سابق إن داهال سيثير هذه القضية خلال زيارته.
وقال ريشي جوبتا، زميل باحث في معهد سياسات المجتمع الآسيوي: “تشير هذه الزيارة إلى مرحلة معقدة في العلاقات بين الصين ونيبال”، مُضيفًا “لقد واجهت العلاقة تحديات، خاصة بعداعتراض نيبال على خريطة الصين الجديدة… إنها حالة كلاسيكية لهيمنة القوى الكبرى وعدم التماثل”.
ناقش الجانبين الاستثمار الصيني في نيبال، فضلًا عن الفرص المتاحة لزيادة التجارة، مع استعداد الصين “لتعزيز تحول نيبال من دولة حبيسة إلى دولة متصلة باليابسة”.
رحلة داهال هي أول زيارة للصين يقوم بها زعيم نيبالي في ثلاث سنوات، ويأتي بعد يومين فقط من ذلك، اجتماع مع الزعيم الصيني شي جين بينج، على هامش دورة الألعاب الآسيوية في مركز التجارة الإلكترونية الشرقي في مدينة هانغتشو.
مبادرة الحزام والطريق
بينما ناقش الجانبان تطوير البنية التحتية في نيبال خلال زيارة داهال، لم يتم التوقيع على أي صفقات تتعلق بمشاريع محددة في مبادرة الحزام والطريق الصينية، وهي سياسة بكين المترامية الأطراف لتطوير البنية التحتية العالمية.
وقعت الصين ونيبال لأول مرة مذكرة تفاهم لضم الدولة الواقعة في جبال الهيمالايا إلى مبادرة الحزام والطريق في مايو 2017، لكن المشاريع توقفت إلى حد كبير.
وكانت مشاريع مبادرة الحزام والطريق نقطة خلاف بين المسؤولين الصينيين والنيباليين في الماضي القريب، وادعى سفير الصين لدى نيبال في مايو الماضي أن مطار بوخارا الدولي الذي تم بناؤه حديثًا في نيبال كان جزءًا من مبادرة شي المميزة للسياسة الخارجية، لكن وزير خارجية نيبال رفض ذلك.
وقال غوبتا إن نيبال “كانت حذرة بسبب المخاوف بشأن الآليات المالية المعنية”، وتابع بقوله”لقد لاحظت نيبال كيف أثرت مشاريع مبادرة الحزام والطريق على الاقتصاد السريلانكي بشكل سلبي، ولا تزال غير مقتنعة”.
